コインパーキングの
市場規模はどれくらい？
今後も伸びそう？

コインパーキングの市場規模に関するネット上の噂を元に、実際のところどうなのか、コインパーキング経営の専門家に聞いてみました。コインパーキング経営に興味がある土地オーナーはぜひ参考にしてください。

コインパーキングの市場規模に
関するネット上の噂

駐車場業界自体は右肩上がり

2021年のデータによると、駐車場市場は2007年より拡大傾向が続いています。特に2012年からは不動産市場の活性化や自動車販売の増加に伴い、駐車場業界も順調な伸びを見せているよう。現在（2021年7月調査時点）は2020年3月頃からの新型コロナウイルス感染症の影響によって若干の落ち込みが見られますが、それでも2017年に比べると、依然高い市場規模を維持しています。

現在は外出制限を余儀なくされている状況のため今すぐの回復は難しいかもしれませんが、今後新型コロナウイルス感染症が落ち着いてくれば、さらなる盛り上がりも期待できそうです。

需要に対して供給が不足している

年々増加傾向にある駐車場ですが、それでも需要に対して供給が追いついていないという現状があるのだとか。実際に、車でショッピングやレジャーに出かけた際に駐車場が見つからなくて困った！という経験がある方も多いでしょう。見つかったとしても、どこも満車で探し回らなくてはならないこともありますよね。

観光地や話題のスポットに土地を所有するオーナーにとっては、絶好のチャンスといえそうです。

本当のところどうなの？
コインパーキングの市場規模に
ついて専門家に聞いてみた！

ネット調査したところ、駐車場業界の規模は約3,200億円という記事がありました。コインパーキング経営に限ると、実際にはどれくらいの規模になるでしょうか？

イチネンパーキング
橋本さん

日経ＭＪのコインパーキング上位30社の売上高が発表されているのですが、それを合計すると約5,000億円になります。地域には地場企業もありますので、コインパーキングの市場は5,000億円を大きく上回る市場であると考えています。

5,000億円…！それだけ大きな市場なのですね。多くの方がコインパーキング経営に興味を持つのも納得です。新型コロナウイルス感染症によって市場の変化はありましたか？

イチネンパーキング
橋本さん

2020年3月以降、新型コロナウイルス感染症に伴う緊急事態宣言発令などの影響により、駐車場の稼働率、売上が大きく低下しました。しかし、緊急事態宣言が解除された5月以降は、コロナ禍前の95％程度まで回復することができました。現在もコロナ禍により、観光地や繁華街の駐車場、商業施設、総合病院駐車場などは影響を受けていますが、コロナ禍前の95％程度で推移していますので安定した業界であると思っています。

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今回のコロナのように、外部環境の変化を受けて売上が一時的に落ち込むことは実際に起こり得ると思います。その場合、イチネンパーキングさんではどんな対応をしてくれますか？

イチネンパーキング
橋本さん

駐車場の稼働率を高めるために、駐車場周辺にある美容院、診療所などの商業施設に対し、駐車サービス券で提携いただける店舗の募集をいたします。店舗と提携することにより、固定客、リピート客が期待できますので、駐車場の稼働率を高めることができます。
提携いただいた場合は、店舗の看板を駐車場内に張り付け、店舗内にポスターを提供するなど認知性を高める努力をしています。
また、それでも不稼働車室がある場合は、月極契約者を募集し駐車場の収益力を最大限高める努力をいたします。その他にも、常に駐車料金変更を検討し、ノボリを設置し認知性を高める努力を継続し、稼働率が安定するように努めています。 また、契約した担当者が、契約後も駐車場の運営面を担当いたしますので、土地オーナー様にご安心いただけると思っています。

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オープンする前の周辺施設の市場調査はどのように行うのでしょうか？

イチネンパーキング
橋本さん

該当地周辺のロケーション状況、コインパーキング競合状況、料金相場を調査し、該当地周辺の競合するコインパーキングの稼働状況を朝から夕方まで、ロケーションによっては夜間まで、平日、休日と徹底的に調査して売上予測を行います。 土地オーナー様には、稼働状況や料金相場などを丁寧に説明し見積提案を行っています。

それは安心できますね。今後、コインパーキング経営全体はどのような需要の伸びが期待できそうでしょうか。

イチネンパーキング
橋本さん

日本全国で老朽化したテナントビル、アパート、古家が解体され、また不動産が相続され、多くのオーナー様が土地の有効活用方法を検討されています。この動きは今後も大きくは変わらないと考えていますので、その一定数の方がコインパーキングを選択されます。コインパーキング業界は今後も安定した伸びが続くとみています。
また、コロナ禍において一時的に市場は縮小しましたが、コロナ禍前の95％程度まで回復しています。今後は、コロナワクチンの接種率が高まるにつれて感染者が減少し、商業施設への営業時間短縮要請、外出自粛や移動自粛などの行動制限が緩和されることで、コインパーキングの稼働率が更に高まることが期待できると思います。

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コインパーキング経営のコツ
こうすれば会社選びで
失敗しない

橋本部長のお話によると、市場規模はネットで調べたよりも多い5,000億円超にのぼるとのことでした。ただし、現状（2021年7月時点）では新型コロナウイルス感染症の影響も無視できないため、売上が落ちたときのリスクヘッジも考えておく必要がありそうです。 そのために最も大事なのが会社選び。イチネンパーキングのように事前に綿密な市場調査やオープン後も熱心な営業活動を行ってくれる会社であれば、状況の変化にも柔軟に対応してくれるはずです。コインパーキング経営を成功させたいなら、安心して任される会社を選びましょう。

成功オーナーの声

イチネンパーキングの協力を得て、安定収益を上げている現役オーナーの方に「コインパーキング経営の成功のコツ」を聞きました。40代男性のAさんは、20台分の駐車スペースを持ち、個人でテナントビルも所有している方です。

Aさん
40代男性
経営歴10年

コインパーキング経営は堅調なビジネスであり、リスクの低い投資をお探しの方にはおすすめです。 私は個人でテナントビルも経営していますが、イチネンパーキングの営業担当さんとは関連業界に精通されているので、よく勉強させていただいています。市場をよく調査しトレンドなどもご存知で、私にとってはまさに「知恵袋」のような存在ですね。このような素晴らしい営業マンと出会うことができて、とても幸せです。

イチネンパーキングは
こんな会社

引用元：イチネンパーキングHP
https://www.ichinenpark.co.jp/

「契約して終わり」ではない。
丁寧なサポートと積極的な営業活動で安定収益を目指せる

イチネンパーキングでは、コインパーキング経営のイニシャルコストからランニングコストまでの費用を負担してくれます。基本的に土地さえあれば、すぐにコインパーキング経営を始めることが可能で、クレーム対応や集金、経理などの面倒な管理業務もすべてお任せOK。一括借上げ方式のため、毎月安定した収入を得ることが可能です。

イチネンパーキングの最大の強みは、契約からその後のサポートまで一貫体制で同じ営業担当者が行ってくれる点にあります。周辺店舗と提携を行うため（＝収益の増加）の営業活動や、定期的な設備点検・清掃によるサービス向上がモットー。インタビューにもあったように、事前の周辺調査に力を入れているため、経営を行う前に賃料がわかることもポイントです。2021年7月現在、全国1,500カ所の駐車場を運営しており、実績の面でも安心して任せられる会社といえるでしょう。

イチネンパーキングの
公式サイトを見る

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24時間対応】
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コインパーキング経営のこの先は？駐車場運営業界の基本情報

日本の自動車保有台数は、2022年4月末時点で約8,230万台。貨物車や二輪車も含めた数字ですが、自動車を保有する場合、その車を保管する場所を持つことが義務付けられているため、駐車場ニーズがなくなることは可能性として低いと言えます。

駐車場として一般的なのは、個人宅と月極駐車場です。その他にも附置義務駐車場や自走式駐車場、コインパーキングのような時間貸し形式の駐車場もあります。カーシェアリングという従来にはなかったサービスも生まれ、各世帯、一人一台自動車を保有するケースは少なくなりました。

駐車場運営の動向

日経新聞による「第39回サービス業調査」では、20年8月～21年7月決算による20年度の貸駐車場売上が前年度比較で11.6%減っています。明確な原因として、新型コロナによる外出自粛の影響が挙げられます。買い物や飲食のために、出かける行為自体が減ると同時に自動車を出す人も減ったため、比例してコインパーキングを利用する方が減少したのです。

全体の駐車場数だと、21年度「国土交通省の自動車駐車場年報」が参考になります。コインパーキングのような時間貸し、公共と商業施設の駐車場の供給台数は21年度3月末で543万台、前年度比較1.8%増です。

543万台の内訳は、届出駐車場で188万、附置義務駐車場は344万、都市計画駐車場11万台。大手業者の推計だと、狭小コインパーキングや月極も含めたトータルの供給台数は約700万台と考えられています。

駐車場業界の動き

自動車の利用者は増えている

新型コロナの発生は、2020年以降の駐車場業界の状況に大きな影響を与えました。コロナ前までだと、市場規模は拡大し不動産市場と新車台数が回復傾向にあったのです。しかし、新型コロナ発生以降は大手コインパーク運営会社も二期連続赤字という結果になりました。

ただし、駐車場業界にも好材料が報告されています。コロナへの恐れから3密回避を意識する方が増え、電車やバスといった公共交通機関ではなく、マイカーやシェアリングサービスの利用が増えてきたことです。

カーシェアリングは業界規模だと、3％弱という規模で劇的な影響を与えるには至ってはいませんが一筋の光にはなっています。

海外に目を向けるとまた違っている

日本国内での駐車場業界の現状は落ち着きを見せていますが、海外に目を向けると、また違った状況が見えてきます。アジア、中東を見ると経済成長率が上がるに連れて、新車販売台数や自動車保有台数が増加傾向です。反面、駐車場の供給は間に合っていません。

日本国内の供給はいずれ限界が来るでしょう。しかし、人口が増加し、新車を持てる人々が増加傾向にあるアジアでは、駐車場需要が伸びるのではないか？という声も上がってきています。

大手駐車場会社では、2016年時点で、オーストラリアやシンガポールやマレーシアに現地子会社を設立しているのです。6カ国ほど海外進出を行っており、今後、駐車場業界では海外にチャンスを見出す流れが生まれています。

コインパーキングシステムの進化、MaaS

大手駐車場会社では「MaaS」にコインパーキングシステムの進化を見出しています。MaaSとは、多種多様な交通サービスを1つの移動サービスに統合して捉える、あるいは、統合するサービスのことです。

MaaSは、単なる交通手段ではありません。宿泊施設まで幅広くカバーし、シームレスにつなげます。たとえば旅行のために交通手段を調べたとします。すると宿泊の予約から決済までスマホアプリで行えたら便利ではないでしょうか？実際にそのサービスは出ているのです。

鉄道情報、バス、船舶、タクシーやカーシェアリングまで関連する細かな情報を知ることができるサービスがすでに展開されています。